Sumbardaily.com, Padang – Menteri Koordinator (Menko) Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), meninjau langsung progres pembangunan Jalan Tol Padang–Sicincin, Selasa (30/9/2025). Kehadiran AHY di Sumatera Barat (Sumbar) ini menjadi bagian dari pemantauan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) yang diharapkan mampu mendorong pertumbuhan ekonomi sekaligus memperkuat konektivitas antarwilayah.
Dalam kesempatan itu, AHY menegaskan bahwa percepatan konstruksi ruas Tol Pekanbaru–Padang, khususnya seksi Padang–Sicincin, sangat mendesak untuk segera diselesaikan. Menurutnya, tol tersebut tidak hanya berfungsi sebagai jalur transportasi, melainkan juga sebagai penghubung vital yang akan menekan biaya logistik, memperluas pasar, dan membuka ruang pertumbuhan ekonomi baru bagi masyarakat Sumbar.
“Segera lanjutkan dan tuntaskan Jalan Tol Ruas Pekanbaru–Padang, khususnya Padang–Sicincin untuk memperkuat konektivitas antarwilayah, mendukung pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat. Terima kasih atas kerja keras semua pihak,” ujar AHY di lokasi peninjauan.
Hingga saat ini, pembangunan ruas Pekanbaru–Padang sudah terealisasi sepanjang 101,3 kilometer. Tiga segmen utama yang telah rampung meliputi Pekanbaru–Bangkinang (40 km), Bangkinang–XIII Koto Kampar (24,7 km), serta Padang–Sicincin (36,6 km). Keberadaan infrastruktur ini diproyeksikan akan menjadi tulang punggung distribusi logistik di Sumbar sekaligus menghidupkan potensi ekonomi daerah yang selama ini relatif terisolasi.
Peninjauan AHY turut didampingi oleh sejumlah pejabat dan pemangku kepentingan, di antaranya Wakil Menteri ATR/Wakil Kepala BPN Ossy Dermawan, Wakil Gubernur Sumbar Vasko Ruseimy, serta jajaran PT Hutama Karya (Persero). Dari Hutama Karya hadir EVP Divisi Perencanaan Jalan Tol Iwan Hermawan, VP Pembangunan Martin Hutagalung, dan Project Director Ruas Padang–Sicincin Sri Hastuti.
Eksekutif Vice President Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim, menyampaikan apresiasi atas dukungan pemerintah pusat dan daerah. Ia menegaskan bahwa Hutama Karya akan terus menjaga keberlanjutan pembangunan proyek JTTS, termasuk pada ruas Padang–Sicincin, dengan memastikan tersedianya fasilitas publik yang memadai.
Menurut Adjib, efek domino dari kehadiran jalan tol sudah mulai dirasakan masyarakat. Kehadiran rest area, pusat kuliner, hingga sentra UMKM menjadi titik baru penggerak ekonomi lokal. Selain itu, aksesibilitas yang semakin mudah juga mendorong pertumbuhan sektor pariwisata di Sumbar.
“Efek domino positif pembangunan tol bukan hanya dirasakan dari pertumbuhan UMKM di rest area dan fasilitas perdagangan, tapi juga meningkatkan arus wisatawan ke destinasi seperti Pantai Pariaman dan Desa Wisata Sicincin,” ungkapnya.
Sebelumnya, Wakil Menteri Pekerjaan Umum (PU) Diana Kusumastuti juga telah melakukan tinjauan lapangan terkait perkembangan proyek. Pemerintah menekankan agar seluruh pihak terlibat bekerja dengan prinsip keberlanjutan serta mengedepankan inovasi teknologi dalam setiap tahapan konstruksi.
Hutama Karya sendiri hingga kini telah membangun lebih dari 1.200 kilometer Jalan Tol Trans Sumatera. Beberapa ruas penting di antaranya Tol Bakauheni–Terbanggi Besar (140 km), Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung (189 km), Palembang–Indralaya (22 km), Indralaya–Prabumulih (64 km).
Kemudian Betung–Tempino–Jambi Seksi 3 (52,6 km), Bengkulu–Taba Penanjung (16,7 km), Pekanbaru–Dumai (132 km), Medan–Binjai (17 km), Binjai–Langsa Seksi Binjai–Pangkalan Brandan (58 km), Pekanbaru–XIII Koto Kampar (55,4 km), Indrapura–Kisaran (48 km), Kuala Tanjung–Tebing Tinggi–Sinaksak (91 km), serta Sigli–Banda Aceh Seksi 2 & 6 (49 km).
Prinsip pembangunan yang diterapkan Hutama Karya sejalan dengan Asta Cita Pemerintahan Presiden Prabowo Subianto yang menekankan pentingnya konektivitas nasional, ketahanan pangan, energi bersih, kota tangguh, hingga penguatan kemitraan global. Kehadiran Jalan Tol Padang–Sicincin diharapkan tidak hanya menghadirkan efisiensi transportasi, tetapi juga menjadi pendorong pertumbuhan kawasan strategis baru di Sumbar.
Dengan selesainya ruas Padang–Sicincin, Sumbar diproyeksikan akan semakin terintegrasi dalam sistem logistik nasional. Hal ini diharapkan dapat mempercepat arus barang, menekan biaya distribusi, dan menghadirkan multiplier effect yang signifikan terhadap perekonomian daerah. (red)
