Sumbardaily.com, Jakarta – Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mempercepat pemulihan akses utama Jalan Padang–Bukittinggi yang sempat terputus akibat longsor. Langkah ini dilakukan untuk memastikan mobilitas masyarakat dan aktivitas ekonomi di Sumatera Barat (Sumbar) tidak terganggu dalam jangka panjang, mengingat jalur tersebut merupakan salah satu koridor transportasi terpenting di wilayah tersebut.
Upaya pemulihan dilakukan secara simultan pada dua jalur strategis, yakni ruas via Malalak serta jalan nasional Padangpanjang–Lembah Anai. Kedua jalur ini dikebut pengerjaannya sebagai bagian dari strategi pemulihan akses pascabencana agar konektivitas antardaerah dapat segera kembali normal.
Menteri PU, Dody Hanggodo, menegaskan bahwa penanganan dilakukan dengan pendekatan cepat dan terkoordinasi. Pemerintah berupaya memastikan proses pemulihan tidak hanya bersifat sementara, tetapi juga menjamin keamanan jangka panjang bagi pengguna jalan.
“Konektivitas Padang–Bukittinggi harus segera pulih. Ini merupakan urat nadi pergerakan orang dan barang di Sumatera Barat,” ujar Dody di Jakarta, Jumat (16/1/2026).
Sebagai langkah awal, sejak 16 Desember 2025, ruas Sicincin–Padangpanjang telah dibuka secara terbatas untuk kendaraan roda empat. Pembukaan ini diberlakukan dengan pengaturan waktu, yakni mulai pukul 17.00 hingga 08.00 WIB, sebagai solusi sementara agar arus transportasi tetap berjalan sambil menunggu penanganan permanen.
Seiring berjalannya waktu, pekerjaan pemulihan kini telah memasuki fase konstruksi permanen. Metode bore pile mulai diterapkan untuk memperkuat struktur jalan dan mengurangi risiko longsor susulan. Penerapan metode ini menandai berakhirnya tahap penanganan darurat yang sebelumnya dinilai rentan terhadap gangguan berulang.
Dody menyampaikan bahwa ruas Sicincin–Padangpanjang memiliki peran strategis sebagai jalur utama pergerakan ekonomi dan distribusi logistik di Sumbar. Oleh sebab itu, Kementerian PU menetapkan target ambisius agar ruas tersebut dapat kembali dibuka secara penuh menjelang arus mudik dan balik Lebaran 2026.
“Kami mempercepat seluruh tahapan pekerjaan agar target pembukaan penuh saat Lebaran 2026 dapat tercapai,” tegasnya.
Untuk mendukung percepatan tersebut, Kementerian PU juga mempertimbangkan pelibatan PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI). Perusahaan ini dinilai memiliki pengalaman dalam penanganan bencana pada ruas jalan dengan karakteristik medan yang serupa, sehingga diharapkan dapat memperkuat efektivitas pelaksanaan pekerjaan di lapangan.
Sementara terkait kebutuhan anggaran, pemerintah masih menunggu hasil kajian teknis sebagai dasar penetapan anggaran final. Kajian ini menjadi penting untuk memastikan bahwa langkah pemulihan yang dilakukan benar-benar sesuai dengan kebutuhan teknis dan standar keselamatan.
Di tengah proses pemulihan yang masih berlangsung, masyarakat pengguna jalan diimbau untuk sementara memanfaatkan jalur alternatif Padang–Bukittinggi melalui Solok, melewati Sitinjau Lauik dan kawasan Danau Singkarak. Meski memiliki waktu tempuh yang lebih panjang, jalur tersebut dinilai paling aman selama jalur utama masih dalam tahap pengerjaan.
Percepatan pemulihan akses Jalan Padang–Bukittinggi ini menjadi perhatian luas, khususnya bagi masyarakat dan pelaku usaha yang terdampak langsung. Kementerian PU berharap target pembukaan penuh saat Lebaran 2026 dapat terealisasi sesuai rencana, sehingga aktivitas ekonomi dan mobilitas masyarakat Sumbar kembali berjalan normal tanpa hambatan berarti. (red)
